NEW Holland TG 285


Default 312 bhp 1396 nm
Stage 1 406 bhp 1700 nm 1549,00 €
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Hallo zusammen, ich erzähle im Folgenden meine Story über eine Softwareoptimierung die ich machen lassen habe, mit der ich im Nachhinein doch nicht so zufrieden bin (nichts für Buchstaben-Allergiker): Kurze Info zum Auto und Leistungssteigerung: Ich habe meinen Golf 5 Gti Edition 30 mit 230 "Werk"-PS bei Tobias Bell vor ca. 1 1/2 Jahren in Goch per Softwareoptimierung auf ca. 305 PS/420NM (Stufe 1) aufstocken lassen. Nun zur Story: Ich bin beim Stöbern durchs Internet auf TurboPerformance aufmerksam geworden und habe mich schließlich für die Stufe 1 der Leistungssteigerung entschieden. Demnach habe ich mich für den Einbaupartner entschieden der am nähesten an meinem Wohnort lag. Dies war in meinem Falle Goch. Nunja ich habe dann über die mir aufgelistete E-Mail Adresse Kontakt aufgenommen. Leider war der E-Mail Verkehr schon kurios. Mir wurde einem Mitarbeiter (in diesem Falle von Tobias Bell) gesagt, dass wir leider nicht in der Werkstatt das "Tuning" vornehmen können, da sie im Moment am umziehen sind. Er hat mir einen zeitnahen Termin für Abends ca. 17 Uhr angegeben und nicht viel später, da der "Optimierer" oder wie auch immer dann nicht mehr im Hause wäre. Eine neue Adresse wurde mir dann auch durchgegeben. Am Tag des Termins habe ich mich dann schließlich mit einem Kollegen um 16 Uhr auf den Weg gemacht. (ca. 1 Stunde Fahr lag vor uns) Navi angeschaltet und versucht die Adresse ausfindig zu machen. Fast vergebens, ich musste sogar Passanten auf der Straße nach der Adresse fragen. Wir haben ständig nach einem Schild oder ähnliches Ausschau gehalten, dass erahnen lässt, wo sich denn TurboPerformance befinden könnte. Letztendlichs stellte sich heraus, dass die Adresse eine ganz normale Privat-Adresse war! Durch das Gesuche war es dann auch schon ca. 17:30 Uhr! Tobi hat schon auf mich gewartet und naja als nächstes wurde dann einfach das "Tuning" vor seinem Haus auf einem Parpkplatz im Dunkeln durchgeführt! Man fühlte sich wie in einer schlechten Hinterhofwerkstatt mit keinem Tüpfelchen Qualität oder Wohlfühl-Atmosphäre. Er hat dann sein Lesegerät an meinem Bordcomputer angesteckt..dann mussten wir warten bis das Programm durchgelaufen ist (ca. 30 Minuten). Anschließend ging es in sein Haus an seinen Laptop. Nochmal 20 Minuten warten. Der Optimierer war noch nicht mal vor Ort! Er hat mit ihm telefoniert! Normalerweise sollte der Optimierer doch dabei sein. Naja anschließend sind wir wieder nach draußen gegangen und er hat sein Lesegerät wieder angeschlossen. Wieder ca. 10 Minuten warten und dann war es so weit. Tobi hat zuerst eine kleine Probefahrt gemacht um zu testen, ob alles okay wäre. Nach 5 Minuten kam er zurück und sagte: Das Teil geht ab. Danach wurde das Geld Bar an ihn gezahlt ohne eine Rechnung zu erhalten (habe ich erst im Nachhinein drüber nachgedacht, auch ein bisschen dumm von mir..), es gab eine kurze Verabschiedung und das wars dann.Nun fasse ich mich kürzer: Nach den ersten paar KM war ich schon total begeistert. Das Auto war nicht wieder zu erkennen. Es ging echt ab wie der Teufel. Einfach krass (genug :D) Hier bin ich sehr zufrieden gewesen. Nach gefühlt einem halben Jahr wollte ich Tobi nochmals kontaktieren zwecks Umrüstung auf den Werkszustand; habe keine Antworten mehr auf meine Mails erhalten und per Telefon konnte ich ihn auch nicht erreichen. Im Internet wurde der Standort in Goch auch nicht mehr als Einbaupartner angezeigt. In einem Golf 5 GTI Forum habe ich dann schießlich erfahren, dass der Standort in Goch kein Partner mehr von TurboPerformance ist. Daher wahrscheinlich auch die Geschichte mit, von wegen "Umzug" etc. und Bar auf die Kralle. Ich denke Tobi hat sich das Geld einfach für sich selber eingesackt. Ich könnte mich hier gerade so in Rage schreiben. Also vom Service bin ich total unzufrieden gewesen!! Ich fühle mich auch im Nachhinein nicht besonders wohl mit der Optimierung. Vielleicht könnte sich mal ein Mitarbeiter von TurboPerformance zu Wort melden. Ich finde es einfach nur ein Unding, dass ein angeblicher Einbaupartner so etwas abzieht mit Kunden...ich will damit auch nicht TP anfahren oder anderen Einbaupartner. Es geht hier lediglich um den ehemaligen Standort in Goch. Im Nachhinein kann ich nur sagen: 1. Total unzufrieden vom Service. 2. Man gewöhnt sich schnell an die Leistungssteigerung und es ist nichts besonderes mehr. Ich bin jetzt ca. 15.000 km seit der Leistungssteigerung gefahren und das Auto fährt sich so, als wenn es ab Werk mit 230 PS ausgeliefert wurde. Gewöhnungseffekt halt. 3. Werde ich keine Leistungsoptimierung mehr durchführen lassen.. Ich bin leider geprägt von diesem Erlebnis. Für alle die bis hier hin gelesen haben, ein ganz großes Danke! Falls ein Mitarbeiter das lesen sollte: Ich bitte um Kontaktaufnahme. MFG JensJens from Rhede at 11.02.2016
Bravo Andi, mein 320 d zieht in allen Drehzahlbereichen viel besser als vorher(ähnlich wie der aktuelle 325d, hat spürbar mehr Drehmoment und Kraft, erreicht laut Tacho statt der 230km/h jetzt locker 245 km/h. Danke auch für die zweimalige prompte Korrektur, nachdem es nicht auf Anhieb mit der Optimierung klappte.Helmut from Deuerling at 08.06.2007
Habe meinen Audi TT8J 2.0 TFSI (Serie 200PS) vom Andy veredeln lassen. Nachdem ich bereits eine HG Ansaugung verbaut hatte, ging es zu einem Beratungsgespräch nach Kissing. Freundlich und sehr kompetent erklärte Andy verschiedene Möglichkeiten für Modifikationen und Verbesserungen. Aufgrund seiner Erfahrungen wußte Andy bereits in der Planungsphase wo etwas schiefgehen könnte und wie man es anstellen muß, um später im Dauerbetrieb möglichst keine Probleme zu bekommen. Wir entschieden uns dann für eine Bull-X Downpipe in Verbindung mit einer Stufe 1 Leistungssteigerung. Habe das Auto jetzt ca. 500 km bewegt und bin nach wie vor begeistert. Es fährt sich jetzt viel souveräner und entwickelt durch die Downpipe einen sportlichen Sound. Insbesondere natürlich bei höherer Last. Eigentlich ist es jetzt wirklich so, wie man es von einem Sportwagen erwarten würde. Dennoch kann der TT bei vorsichtigem Umgang mit dem Gaspedal genau so zivil und unauffällig betrieben werden, wie vor dem Tuning. Andy, wir bleiben in Kontakt! Thomas from Weichs at 04.05.2016
Super Service, individuelle Wünsche werden erfüllt und mein BMW M4 Competition hat mit 550 PS und 750 Nm richtig Dampf! Schönen Dank!!!! Auch an Harald Hofrichter, der mir den Kontakt herstellteWolfgang from Oberviechtach at 16.02.2017
Danke , man kann es ja kaum glauben aber was nun aus meinem 2.0 FSI raus kommt, ist der Hammer. Macht weiter soPascal from Pfreimd at 17.02.2008
Ich kann die positiven Meinungen nicht unterstützen. Bekomme nicht mal Antwort auf meine E-Mail nach einer Leistungssteigerung. Schade. Kommentar vom TurboPerformance Team:
Ihre Anfrage-Email ist in der Flut der anscheinend untergegenagen. Wir bitten um Entschuldigung. Zum Glück gibt’s ja auch ein Telefon ;)Hertle Markus from Munningen at 10.10.2010