Harley Davidson Milwaukee-eight Familie (2017-HEUTE) Milwaukee-eight 117 Classic (1.920 CCM) (2025+)
Default 92 bhp 156 nm
Stage 1 106 bhp 179 nm 599,00 € Stage 1 - Software-Tuning Die angegebenen Leistungswerte stellen ungefähre Maximalwerte dar und hängen maßgeblich von der verbauten Auspuffanlage und dem Luftfilter ab. Unser Stage 1 Flash-Tuning ist so entwickelt, dass es in jedem Fall zufriedenstellende Ergebnisse erzielt und das typische Magerruckeln bei offenen Auspuffanlagen verhindert. Bei Angabe Ihrer verbauten Komponenten können wir eines unserer vielen bewährten Tunings passend für Ihre Konfiguration auswählen. Typische Leistungssteigerung: 10-15% je nach Komponenten
Stage 2 115 bhp 195 nm 699,00 € Stage 2 - Performance-Tuning Software-Optimierung + mechanische Modifikationen Stage 2 kombiniert unser ECM-Flash-Tuning mit mechanischen Performance-Upgrades wie Nockenwellen und Zylinderkopf-Porting für deutlich spürbare Leistungssteigerungen. Die angegebenen Werte sind Richtwerte und variieren je nach: Nockenwellen-Spezifikation (Öffnungszeiten, Hub) Porting-Umfang (Einlass/Auslass-Bearbeitung) Auspuff- und Luftfilter-Kombination Aufgrund der mechanischen Modifikationen ist eine individuelle Abstimmung erforderlich. Wir erstellen ein maßgeschneidertes Tuning basierend auf Ihren spezifischen Komponenten. Typische Leistungssteigerung: 20-25% gegenüber Serie Stage 2 erfordert Fachwerkstatt-Installation der mechanischen Komponenten.
Stage 3 116 bhp 195 nm 1499,00 € Stage 3 - Individuelle Prüfstandsabstimmung Maßgeschneiderte Optimierung auf unserem Leistungsprüfstand in Regensburg Bei Stage 3 wird Ihre Harley individuell auf unserem Leistungsprüfstand abgestimmt. Unsere Techniker erstellen ein komplett neues VE-Table, das exakt auf alle verbauten Modifikationen und Ihren Motor optimiert ist. Der Service umfasst: Vollständige Leistungsmessung vor und nach der Abstimmung Individuelles VE-Table für maximale Performance Optimierung auf alle verbauten Komponenten DIY-Flasher zur späteren Selbstprogrammierung Nur vor Ort in Regensburg verfügbar - keine DIY-Option für die Erstabstimmung. Nach der Prüfstandsabstimmung können Sie Ihr individuelles Tuning jederzeit selbst mit unserem DIY-Flasher aufspielen. Leistung: Nach Ihren Wünschen und technischen Möglichkeiten optimiert
* All prices incl. 19 percent VAT, without assembly costs.
Feedback
Erfahrungsbericht zum Chiptuning meines BMW X5 4.0D (F15) – Nachdem ich einen chipgetunten BMW 530D (E39) bis zum Kilometerstand 376.000km gefahren hatte und vor kurzem meinen ebenfalls chipgetunten BMW 530D (E60) nach besten Erfahrungen bei 251.000km verkauft habe, stand natürlich auch für den Neuen wieder die Optimierung bei turboperformance an. Wie immer lief alles sehr professionell ab und wieder einmal war mein Auto nach dem Chiptuning nicht wiederzuerkennen. Die serienmäßigen 313PS bieten bereits Leistung satt, doch mit jetzt rund 380PS und fast 800Nm Drehmoment fährt sich der X5 trotz seiner 2 Tonnen Gewicht wie eine Rakete und noch einmal deutlich souveräner als vorher: im unteren Drehzahlbereich bulliger Durchzug, bei höheren Drehzahlen wirkt der Motor jetzt irgendwie befreit. Mir geht es nicht um Vollgasfahrten auf der Autobahn (die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit wurde natürlich aufgehoben), sondern ich cruise lieber, kann bei Bedarf die jetzt vorhandene Leistung problemlos abrufen und habe jedes Mal wirklich Spaß dabei. Der Verbrauch hat sich wie bei den Fahrzeugen vorher auch wieder deutlich reduziert: nach den ersten knapp 2.500km liegt er jetzt bei gleicher Fahrweise auf 100km über einen Liter niedriger als vorher. Fazit: wie immer wissen die Leute bei turboperformance genau, was sie tun und diese Professionalität spürt man. Vielen Dank an Danny Pfeffer und Andreas Hauzenberger für professionelle Arbeit und wie immer erstklassigen Service, ich habe Euch schon x-Mal weiter empfohlen und werde es wieder tun. Martin from Volkenschwand at 27.04.2018
Alles super ! from at 13.02.2020
war Anfang Februar mit meinem s4 B5 bei Markus und Dominik bei TP Wiggensbach muss sagen der Service war echt super. bekam sehr schnell einen Termin und wurde sehr freundlich und höflich empfangen meine wünsche wurden alle erfüllt und auto läuft super. kann man nur empfehlen Alex from wiggensbach at 29.03.2014
Ich habe vor kurzem meinen Lada Niva in Leverkusen ein bisschen mehr Leistung gegönnt und muss sagen, das es sich gelohnt hat. Das Fahrzeug hat einen deutlich ruhigeren Motorlauf und kommt auch bei niedrigen Drehzahlen in einem höheren Gang besser auf Geschwindigkeit. Endlich kann ich auch am Berg mal nen Lkw überholen..... Wie er sich im Anhängerbetrieb schlägt, wird sich noch zeigen.Sascha from Wuppertal at 12.12.2016
Servus Andi, Super arbeit an meinem 320d (e90) würde ich jedem weiterempfehlen!!! Durchzugskräftiger im unteren bis zu oberen Drehzahlbereich, Höchstgeschw erhöht und dabei Kraftstoffverbrauch gesenk. TOP in allem!!!Stefan from Laaber at 24.03.2008
Ich war am 9.6.2018 mit meinem Opel GT bei Turboperformance in Regensburg. Herr Pfeffer hat ganze Arbeit geleistet, und meinem GT endlich die richtige Leistung gegeben die er auch haben sollte. Absolut spitze. Das Auto ist nicht wieder zu erkennen. Volle Leistung ab Standgas und dreht sauber hoch. Kein Vergleich zu vorher. Geht absolut Top. Noch einmal vielen vielen Dank an Herrn Pfeffer. Rüdiger from Abensberg at 24.06.2018
