Harley Davidson Revolution Familie (2002-2017) Revolution 76 CUI (1.247 CCM) - Screamin Eagle
Default 123 bhp 114 nm
Stage 1 141 bhp 131 nm 599,00 € Stage 1 - Software-Tuning Die angegebenen Leistungswerte stellen ungefähre Maximalwerte dar und hängen maßgeblich von der verbauten Auspuffanlage und dem Luftfilter ab. Unser Stage 1 Flash-Tuning ist so entwickelt, dass es in jedem Fall zufriedenstellende Ergebnisse erzielt und das typische Magerruckeln bei offenen Auspuffanlagen verhindert. Bei Angabe Ihrer verbauten Komponenten können wir eines unserer vielen bewährten Tunings passend für Ihre Konfiguration auswählen. Typische Leistungssteigerung: 10-15% je nach Komponenten
Stage 2 154 bhp 143 nm 699,00 € Stage 2 - Performance-Tuning Software-Optimierung + mechanische Modifikationen Stage 2 kombiniert unser ECM-Flash-Tuning mit mechanischen Performance-Upgrades wie Nockenwellen und Zylinderkopf-Porting für deutlich spürbare Leistungssteigerungen. Die angegebenen Werte sind Richtwerte und variieren je nach: Nockenwellen-Spezifikation (Öffnungszeiten, Hub) Porting-Umfang (Einlass/Auslass-Bearbeitung) Auspuff- und Luftfilter-Kombination Aufgrund der mechanischen Modifikationen ist eine individuelle Abstimmung erforderlich. Wir erstellen ein maßgeschneidertes Tuning basierend auf Ihren spezifischen Komponenten. Typische Leistungssteigerung: 20-25% gegenüber Serie Stage 2 erfordert Fachwerkstatt-Installation der mechanischen Komponenten.
Stage 3 154 bhp 143 nm 1499,00 € Stage 3 - Individuelle Prüfstandsabstimmung Maßgeschneiderte Optimierung auf unserem Leistungsprüfstand in Regensburg Bei Stage 3 wird Ihre Harley individuell auf unserem Leistungsprüfstand abgestimmt. Unsere Techniker erstellen ein komplett neues VE-Table, das exakt auf alle verbauten Modifikationen und Ihren Motor optimiert ist. Der Service umfasst: Vollständige Leistungsmessung vor und nach der Abstimmung Individuelles VE-Table für maximale Performance Optimierung auf alle verbauten Komponenten DIY-Flasher zur späteren Selbstprogrammierung Nur vor Ort in Regensburg verfügbar - keine DIY-Option für die Erstabstimmung. Nach der Prüfstandsabstimmung können Sie Ihr individuelles Tuning jederzeit selbst mit unserem DIY-Flasher aufspielen. Leistung: Nach Ihren Wünschen und technischen Möglichkeiten optimiert
* All prices incl. 19 percent VAT, without assembly costs.
Feedback
Hey Stefan, ich bin jetzt letztens mit meinem A5 fast 12 Stunden gefahren. Ich muss sagen, das Teil ist der Wahnsinn. Die Performance ist der absolute Hammer! Bei teilweise über 200 km/h hatte ich einen Durchschnitt von nur 6.8 Litern/100km. Bin absolut begeistert. Gruß René Ergänzender Hinweis: René fährt seinen A5 mit 285 / 25 ZR 20 vorne & hinten ;-) Rene from Oettingen at 22.05.2015
Beste Grüße an Martin von TurboPerformance-Ulm.Der Mann hat die Ruhe weg, ist stets freundlich, gewährt Einblicke, erklärt genau und gerne jeden Schritt! Mein Golf V GTI hatt eine Softwareänderung mit 255PS bekommen Prüfstand gab es leider nicht aber martin hatt es mir ausgerechnet 253PS ab da hatte ich die ganze zeit ein grinsen im gesicht. Das Ding geht wie "Schmidts Katze", dreht oben raus mit richtig Power und läuft extrem harmonisch.ICH BIN BEGEISTERT! artur from heeßen at 06.08.2011
Im Juli hat ich meinen weißen BMW 525D dem Herrn Hauzenberger gebracht - ruckzuck hat er aus der Maschine 50 PS mehr raus geholt Jetzt läuft er wie Hölle!!! Klasse Job - jederteit wieder!!! DANKE!!! Christian Christian from Regensburg at 02.09.2009
War am 23.3. beim CTU Martin in Blaustein und habe meinen Octavia RS auf Stufe 3 tunen lassen. (ca.270PS und 400Nm) Nahm die ca 3:15h Fahrt für eine Strecke auf mich um endlich eine gescheite Software zu bekommen. Angefangen von der Anfrage bis zum Tuning hat alles super geklappt. Martin ist sehr freundlich und kompetent. Hatte schon vorher eine Software von einem anderen Tuner drauf die die gleiche Leistung haben hätte sollen und er aber öfters Leistung zurücknahm und sogar in den Notlauf ging mit Motorkontrollleuchte.Die Katüberwachung auszuprogrammieren und den Ladedruck in der E-MFA freizuschalten schaffte er auch nicht;-( Jetzt mit der Turboperformancesoftware geht er endlich so wie es sein sollte inkl. Ladedruckanzeige. Er läuft jetzt perfekt ohne irgendwelche Ruckler oder ähnliches. Mein nächstes Auto wird sicher wieder von euch optimiert werden. Gruß aus Innsbruck von einem zufriedenen RS Fahrer StefanS. Huber from Innsbruck at 30.04.2011
Also erstmal muss ich sagen, dass mein Einbaupartner sehr Hilfsbereit und zuvorkommend ist. ABER JETZT KOMMT DAS DICKE NEGATIVE!!!!!!!!!!! Die Software wurde aus meinem BMW ausgelesen und von Turbo-Performance überarbeitet. Seitdem habe ich einen Codierfehler und meine Auto verbraucht ca.2 Liter mehr. Im Untertourigen Bereich kommt jetzt garnichtsmehr, da stottert er wie bekloppt. Nach mehrmaliger Kontaktaufnahme, konnte mir immer noch nicht geholfen werden und ich fahre schon seit ca.4 Wochen mit einem Fehler im Motorsteuergerät rum und die Motorkontrolllampe leuchtet. Nun meldet sich keiner und ich sitze auf meinem Fehler! Sorry aber ich kann hier nur den Einbaupartner loben, der sich um alles gekümmert hat, aber auch leider nicht erreichen konnte!!! Ich werde nun weitere Schritte einreichen, da ich für teures Geld eine sorry für das wort "Scheiß" Optimierung bekommen habe! Eventuell liest das hier einer und es wird sich mal drum gekümmert. Tobias from Ettringen at 25.02.2016
Ein herzliches Dankeschön und liebe Grüße an das TP Team Goch und Tobias. Mein Corsa, dem Du einen Hauch Leistung mehr aufgespielt hast, läuft nun viel sportlicher, besonders in den unteren Gängen ist es super spürbar. Die Beratung sowie die Wartezeit und der leckere Kaffee haben sich wirklich gelohnt. Danke und bis demnächst. Steffi from Kranenburg at 27.10.2012
