Mercedes Benz G Klasse W461/W462/W463 270 D
Default 156 bhp 400 nm 156 kph
Stage 1 193 bhp 475 nm vMax open 649,00 € Softwareoptimierung
Optional services
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Technical component report for chiptuning Mercedes Benz G Klasse W461/W462/W463 270 D on request.

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Mercedes Benz G Klasse W461/W462/W463 270 D . You can switch by yourself between stock and optimized motor software.
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nach langer Überlegung habe ich mich entschieden etwas machen zu lassen ( BMW E65 745d). Chiptuning in Pfreimd, warum eigentlich nicht. Kurz um, der beste Einfall den ich hatte. Es hat ca. 3 Stunden gedauert, die Steuergeräte müssten raus, es ist ein V8 also 2 Steuergeräte jede Bank eins. Peter meinte, jetzt noch das Automatikgetriebe an die höhere Leistung anpassen und fertig. Danach gab es eine Probefahrt mit Peter. Ich war und bin immer noch begeistert, mehr Leistung, mehr Spaß, einfach Top. Peter meinte nur gib deinem BMW noch etwas Zeit und es wird noch besser. Recht hatte er, es ist unglaublich wie einen 2,3 Tonnen Limousine anschieben kann wenn Turboperformance etwas Nachhilft. Ehrliche Beratung, top Arbeit, enormer Leistungszuwachs, weniger Verbrauch kann ich nicht bestätigen es macht einfach zu viel Spaß die Leistungssteigerung beim Überholen auf der Bundesstraße zu nutzen. Man kann Euch bedenkenlos Weiterempfehlen was ich auch schon mehrmals getan habe. Bleibt bitte so, gute ehrliche Arbeit ohne Starallüren und alle Versprechen eingehalten. Danke Dir Peter, Peter from Weiden at 14.04.2019
Hallo Andy Endlich schaffe ich es mich bei Dir für die tolle Arbeit zu bedanken. Unser Volvo V70 macht seit dem letzten Besuch bei Dir nun richtig Spass. Läuft wie ne 1. Ich würde Dich wie bereits erwähnt jederzeit weiterempfehlen. Ich wünsche Dir weiterhin viel Spass und Erfolg bei Deiner Arbeit... LG, AlexanderAlexander Müller from Nürnberg at 02.02.2012
testeintrag für redboothMatthias from Regensburg at 09.02.2014
Hallo zusammen, ich erzähle im Folgenden meine Story über eine Softwareoptimierung die ich machen lassen habe, mit der ich im Nachhinein doch nicht so zufrieden bin (nichts für Buchstaben-Allergiker): Kurze Info zum Auto und Leistungssteigerung: Ich habe meinen Golf 5 Gti Edition 30 mit 230 "Werk"-PS bei Tobias Bell vor ca. 1 1/2 Jahren in Goch per Softwareoptimierung auf ca. 305 PS/420NM (Stufe 1) aufstocken lassen. Nun zur Story: Ich bin beim Stöbern durchs Internet auf TurboPerformance aufmerksam geworden und habe mich schließlich für die Stufe 1 der Leistungssteigerung entschieden. Demnach habe ich mich für den Einbaupartner entschieden der am nähesten an meinem Wohnort lag. Dies war in meinem Falle Goch. Nunja ich habe dann über die mir aufgelistete E-Mail Adresse Kontakt aufgenommen. Leider war der E-Mail Verkehr schon kurios. Mir wurde einem Mitarbeiter (in diesem Falle von Tobias Bell) gesagt, dass wir leider nicht in der Werkstatt das "Tuning" vornehmen können, da sie im Moment am umziehen sind. Er hat mir einen zeitnahen Termin für Abends ca. 17 Uhr angegeben und nicht viel später, da der "Optimierer" oder wie auch immer dann nicht mehr im Hause wäre. Eine neue Adresse wurde mir dann auch durchgegeben. Am Tag des Termins habe ich mich dann schließlich mit einem Kollegen um 16 Uhr auf den Weg gemacht. (ca. 1 Stunde Fahr lag vor uns) Navi angeschaltet und versucht die Adresse ausfindig zu machen. Fast vergebens, ich musste sogar Passanten auf der Straße nach der Adresse fragen. Wir haben ständig nach einem Schild oder ähnliches Ausschau gehalten, dass erahnen lässt, wo sich denn TurboPerformance befinden könnte. Letztendlichs stellte sich heraus, dass die Adresse eine ganz normale Privat-Adresse war! Durch das Gesuche war es dann auch schon ca. 17:30 Uhr! Tobi hat schon auf mich gewartet und naja als nächstes wurde dann einfach das "Tuning" vor seinem Haus auf einem Parpkplatz im Dunkeln durchgeführt! Man fühlte sich wie in einer schlechten Hinterhofwerkstatt mit keinem Tüpfelchen Qualität oder Wohlfühl-Atmosphäre. Er hat dann sein Lesegerät an meinem Bordcomputer angesteckt..dann mussten wir warten bis das Programm durchgelaufen ist (ca. 30 Minuten). Anschließend ging es in sein Haus an seinen Laptop. Nochmal 20 Minuten warten. Der Optimierer war noch nicht mal vor Ort! Er hat mit ihm telefoniert! Normalerweise sollte der Optimierer doch dabei sein. Naja anschließend sind wir wieder nach draußen gegangen und er hat sein Lesegerät wieder angeschlossen. Wieder ca. 10 Minuten warten und dann war es so weit. Tobi hat zuerst eine kleine Probefahrt gemacht um zu testen, ob alles okay wäre. Nach 5 Minuten kam er zurück und sagte: Das Teil geht ab. Danach wurde das Geld Bar an ihn gezahlt ohne eine Rechnung zu erhalten (habe ich erst im Nachhinein drüber nachgedacht, auch ein bisschen dumm von mir..), es gab eine kurze Verabschiedung und das wars dann.Nun fasse ich mich kürzer: Nach den ersten paar KM war ich schon total begeistert. Das Auto war nicht wieder zu erkennen. Es ging echt ab wie der Teufel. Einfach krass (genug :D) Hier bin ich sehr zufrieden gewesen. Nach gefühlt einem halben Jahr wollte ich Tobi nochmals kontaktieren zwecks Umrüstung auf den Werkszustand; habe keine Antworten mehr auf meine Mails erhalten und per Telefon konnte ich ihn auch nicht erreichen. Im Internet wurde der Standort in Goch auch nicht mehr als Einbaupartner angezeigt. In einem Golf 5 GTI Forum habe ich dann schießlich erfahren, dass der Standort in Goch kein Partner mehr von TurboPerformance ist. Daher wahrscheinlich auch die Geschichte mit, von wegen "Umzug" etc. und Bar auf die Kralle. Ich denke Tobi hat sich das Geld einfach für sich selber eingesackt. Ich könnte mich hier gerade so in Rage schreiben. Also vom Service bin ich total unzufrieden gewesen!! Ich fühle mich auch im Nachhinein nicht besonders wohl mit der Optimierung. Vielleicht könnte sich mal ein Mitarbeiter von TurboPerformance zu Wort melden. Ich finde es einfach nur ein Unding, dass ein angeblicher Einbaupartner so etwas abzieht mit Kunden...ich will damit auch nicht TP anfahren oder anderen Einbaupartner. Es geht hier lediglich um den ehemaligen Standort in Goch. Im Nachhinein kann ich nur sagen: 1. Total unzufrieden vom Service. 2. Man gewöhnt sich schnell an die Leistungssteigerung und es ist nichts besonderes mehr. Ich bin jetzt ca. 15.000 km seit der Leistungssteigerung gefahren und das Auto fährt sich so, als wenn es ab Werk mit 230 PS ausgeliefert wurde. Gewöhnungseffekt halt. 3. Werde ich keine Leistungsoptimierung mehr durchführen lassen.. Ich bin leider geprägt von diesem Erlebnis. Für alle die bis hier hin gelesen haben, ein ganz großes Danke! Falls ein Mitarbeiter das lesen sollte: Ich bitte um Kontaktaufnahme. MFG JensJens from Rhede at 11.02.2016
Tuningobjekt: Skoda Roomster 1,9 TDI PD Ort: Peter Schön, Pfreimd Zeit: Oktober 2010 Jetzt, da ich schon einige Kilometer mit der modifizierten Software unterwegs bin, nehme ich mir auch mal die Zeit und schreibe meine Erfahrungen nieder. Auf Turboperformance bin ich übers Internet gestossen, und war begeistert, dass quasi im Nachbarort ein Servicepartner ansässig ist. Also, Termin telefonisch ausgemacht, hingefahren und sehr freundlich und kompetent bedient worden. Mehr gibt es dazu nicht zu sagen, es war so wie man sich das vorstellt. Nun zum Wesentlichen: Diejenigen, die den 1,9 PD aus dem VW-Konzern kennen, wissen, dass der Motor auchim Serientrimm schon ganz gut ist, sparsam, einigermaßen spritzig, kurz, das passt schon. Aber man denkt natürlich, dass da noch mehr gehen könnte. Und es geht! Nachdem die Software aufgespielt war, ging es erstmal auf LOG-Fahrt. Das Ansprechverhalten, Drehmoment war schon merklich besser, jedoch hatte ich mir mehr erwartet. Das sagte ich auch Peter, der mich gleich beruhigte und meinte, dass sich das Steuergerät im Laufe der nächsten Kilometer erst "anlernen" muss. Und so war es dann auch. Mittlerweile habe ich mit der geänderten Software schon über 30.000 km zurückgelegt und jeder einzelne hat extrem Spaß gemacht. Die Kiste zieht schon knapp über Standgasdrehzahl vehement an, selbst bei 180 km/h, wo bei Serie schon fast Schluß ist, ist noch deutlich Beschleunigung zu spüren. Der Spritverbrauch ist in etwa gleich geblieben, jedoch kann man, wenn man denn will, sparsamer fahren. (ca. 0,5 l/100km) Fazit: Ich habs bis heute nicht bereut und würde es immer wieder machen! Vielen Dank noch mal ans TP Team und vor allem an Peter!Dietmar from Nabburg at 27.02.2012
sgsdg dsgds gd sg dsg ds gsd gdgdsg from sdgdsgsdg at 26.08.2014