Seat Ibiza MK4 1.4 TSI Cupra DSG

War eine recht schwere Geburt, beim ersten Termin konnte das Steuergerät nicht optimiert werden, das Auto ging immer wieder aus, erst mit Orginal Software lief das Auto wieder. Heute hatte ich den 2. Termin und am Anfang gab es das selbe Problem, nach einem weiteren Versuch , hat es dann Gott sei dank geklappt, und das zu meiner vollsten Zufriedenheit. Auto läuft hervorragend, mehr Durchzug und besse Beschleunigung. Ich mache auch den 2 Jungs keinen Vorwurf, mein Kfz scheint etwas zickig zu sein, und es wurde alles versucht das Problem zu beheben. Alles in allem war alles zu meiner Zufriedenheit.Carsten from Trossingen at 30.07.2016

Ich habe meinen Golf4 1.9 TDI von 101 auf ca. 140 PS anheben lassen. Durch die Softwareoptimierung und einen Sportluftfilter. Ich war rundum zufrieden! Sehr nettes kompetentes Team.Kozik from Nittendorf at 12.08.2012

War gestern erst bei Steifer in Schauenstein. Hab meiner 6er 1,4er Golf um 40ps aufblasen lassen. Bekomm das grinsen nicht mehr aus dem Gesicht. Fühlt sich untenrum wie ein TDI an. Klasse Drehmoment! Kundenkontakt war auch Klasse mit Plausch und Kaffee und vor allen Dingen total unkompliziert ;-)Kosto from Konradsreuth at 19.03.2011

from at 04.07.2016

Nochmal Danke an Das Turbo Performance Team Bin mit der Optimirung meines Audi TT RS Sehr Zufrieden und alle Meine Sonderwünsche wurden Erfüllt. Besonderen Gruß an Danny der sich toll um mein Wagen Kümmerte MFG Christian Christian from Konzell at 04.03.2014

Erfahrungsbericht zum Chiptuning meines BMW X5 4.0D (F15) – Nachdem ich einen chipgetunten BMW 530D (E39) bis zum Kilometerstand 376.000km gefahren hatte und vor kurzem meinen ebenfalls chipgetunten BMW 530D (E60) nach besten Erfahrungen bei 251.000km verkauft habe, stand natürlich auch für den Neuen wieder die Optimierung bei turboperformance an. Wie immer lief alles sehr professionell ab und wieder einmal war mein Auto nach dem Chiptuning nicht wiederzuerkennen. Die serienmäßigen 313PS bieten bereits Leistung satt, doch mit jetzt rund 380PS und fast 800Nm Drehmoment fährt sich der X5 trotz seiner 2 Tonnen Gewicht wie eine Rakete und noch einmal deutlich souveräner als vorher: im unteren Drehzahlbereich bulliger Durchzug, bei höheren Drehzahlen wirkt der Motor jetzt irgendwie befreit. Mir geht es nicht um Vollgasfahrten auf der Autobahn (die Begrenzung der Höchstgeschwindigkeit wurde natürlich aufgehoben), sondern ich cruise lieber, kann bei Bedarf die jetzt vorhandene Leistung problemlos abrufen und habe jedes Mal wirklich Spaß dabei. Der Verbrauch hat sich wie bei den Fahrzeugen vorher auch wieder deutlich reduziert: nach den ersten knapp 2.500km liegt er jetzt bei gleicher Fahrweise auf 100km über einen Liter niedriger als vorher. Fazit: wie immer wissen die Leute bei turboperformance genau, was sie tun und diese Professionalität spürt man. Vielen Dank an Danny Pfeffer und Andreas Hauzenberger für professionelle Arbeit und wie immer erstklassigen Service, ich habe Euch schon x-Mal weiter empfohlen und werde es wieder tun. Martin from Volkenschwand at 27.04.2018