Seat Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 300
Default 300 bhp 380 nm
Stage 1 360 bhp 480 nm vMax open 799,00 € •Softwareoptimierung
Stage 2 380 bhp 500 nm vMax open 999,00 € •Softwareoptimierung •Getriebeoptimierung benötigt wird: Ansaugung, HJS Downpipe Bei DSG zusätzlich Getriebeoptimierung notwendig.
Stage 3 460 bhp 600 nm vMax open 50000,00 € Preis auf Anfrage •Softwareoptimierung •Getriebeoptimierung benötigt wird: Ansaugung, LM440 Upgradeturbolader, HJS Downpipe, Upgradeladeluftkühler, kältere Zündkerzen, Upgradeladedrucksensor Bei DSG zusätzlich Getriebeoptimierung notwendig.
Stage 4 520 bhp 630 nm vMax open 50000,00 € Preis auf Anfrage •Softwareoptimierung •Getriebeoptimierung benötigt wird: Ansaugung, LM500 Upgradeturbolader, HJS Downpipe, Upgradeladeluftkühler, kältere Zündkerzen, Upgradeladedrucksensor, Geschmiedete Kolben, Geschmiedeter Pleuel, Upgradelagerschalen, Upgradehochdruckpumpe Bei DSG zusätzlich Getriebeoptimierung notwendig.
Optional services
We recommend for the maximum power expansion a sport air filter for the Seat Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 300 .
Technical component report for chiptuning Seat Leon (5F) 2.0 TSI Cupra 300 on request.
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* All prices incl. 19 percent VAT, without assembly costs.
Feedback
Hy FAN, an dieser Stelle, möchte ich mich bei dir recht sakramentisch bedanken, dass du meinen BMW 320d super optimiert hast, eine ware Freude dass Teil. Meine Frau ist auch ganz begeistert und dass soll was heißen! Danke nochmals an dieser Stelle. Superman ist nichts dageggen. Liebe Grüße aus Bodenwöhr wünscht Mane mit Rakete. Manfred Hermann from Bodenwöhr at 12.02.2008
Hallo Tuning Fans ich möchte einfach mal kurz Stellung zu Sebastian Zink nehmen Einbaudatum war der 19.08.2011, am Mittwoch den 31.08.2011 hat er mich im 15 Minuten Takt angerufen weil er ein Technisches Problem mit seinem Fahrzeug hatte. Nach längerer Unterredung hat sich herausgestellt dass sein Problem schon vor dem Chip tuning da war und er es uns einfach verschwiegen hat. Tortz Fehlercode auslesen. Es hat sich nach Pprüfung des Bosch Dienstes Bayreuth herausgestellt dass der Turbolader defekt ist um die Versicherung in Anspruch zu nehmen musste unbedingt die Original Software wieder aufgespielt werden. Von unserer Seite aus kein Problem wenn das Fahrzeug nicht 85 km von unserem Standort entfernt steht. Samstag war dann ausgemacht, jedoch kam der Termin von Seitens Sebastian nicht zustande da wir nur auf der Durchreise waren. Neuer Termin Sonntag. Was dann ja auch geklappt hat. Wir wollen nur mal richtig stellen. Software Rückspielung wäre jederzeit bei uns im Hause möglich gewesen Racingteam Hofmann from at 05.09.2011
HI bin selbst Einbaupartner von Turboperformance haben am 31.07 meinen Porsche GTS optimiert jetzt läuft er voll geil das Teil mehr Durchzug und nach oben raus Hammergeil , kann nur sagen das die Software einfach zu empfehlen ist !!! Gruss R&R Oberbayern Roth Herbert from 85368 Zieglberg at 03.08.2010
war vor 4 Monaten in Pollenried mit meinem Opel Zafira 1,9 120PS , im schnitt von 6.9 auf 6,5 Liter Spritverbrauchverbesserung , Motor ist viel dynamischer , absolut verbessertes fahren mit Tempomat , bin sehr zufrieden , Annahme . Beratung und Ausführung sehr gut , Nicht nur alle eh schon spritzigen Autos sondern auch ganz normale Familienkutschen provitieren von solch verbesserten Motoreinstellungen . Vogl from Laaber at 27.10.2012
Mein Passat 2,0 TDI DPF hat jetzt einen satten Durchzug und tritt spürbar besser an. Bei moderater Fahrweise deutlich geringerer Verbrauch als vorher (i.D. 6,6 l/100 km, vorher über 7 l). Vielen Dank nach Sinzing!Gerhard T. from Nürnberg at 04.07.2007
Ich habe heute meinen Peugeot RCZ in Regensburg bei TurboPerformence chipen lassen und ich muss sagen der vorher nachher effekt ist der Wahnsinn, so macht Auto fahren spass :-) gestern angerufen, heute Termin bekommen und in 3 Stunden war alles erledigt. Tolle,schnelle,saubere Arbeit von mir auf jeden fall 5Sterne, ich kann TurboPerformance mit guten Gewissen weiterempfehlen. Mfg. KlausKlaus from Regenstauf at 25.03.2015
