Skoda Octavia 3 (5E) 2.0 TSI RS Facelift (OPF)
Default 245 bhp 370 nm
Stage 1 300 bhp 440 nm vMax open 799,00 € •Softwareoptimierung
Stage 2 310 bhp 460 nm vMax open 999,00 € •Softwareoptimierung •Getriebeoptimierung benötigt wird: Sportluftfilter
Stage 3 325 bhp 490 nm vMax open 1649,00 € •Softwareoptimierung •Getriebeoptimierung benötigt wird: HJS OPF Downpipe, Ansaugung, Ladeluftkühler Bei DSG zusätzlich Getriebeoptimierung notwendig.
Stage 4 370 bhp 510 nm vMax open 1999,00 € •Softwareoptimierung •Getriebeoptimierung benötigt wird: IS38 Upgradeturbolader, HJS OPF Downpipe, Ansaugung, Ladeluftkühler, Upgradzündkerzen Bei DSG zusätzlich Getriebeoptimierung notwendig.
Stage 5 420 bhp 580 nm vMax open 2149,00 € •Softwareoptimierung •Getriebeoptimierung benötigt wird: LM440 Upgradeturbolader, HJS OPF Downpipe, Upgradekupplung, Ansaugung, Ladeluftkühler, Upgradzündkerzen Bei DSG zusätzlich Getriebeoptimierung notwendig.
Optional services
We recommend for the maximum power expansion a sport air filter for the Skoda Octavia 3 (5E) 2.0 TSI RS Facelift (OPF) .
Technical component report for chiptuning Skoda Octavia 3 (5E) 2.0 TSI RS Facelift (OPF) on request.
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* All prices incl. 19 percent VAT, without assembly costs.
Feedback
Hallo Andi, Super professionellen arbeit! Mein VW Scirocco 2.0 TFSI (DSG) zieht ab wie die sau :-) Durchzugskräftiger im unteren bis zu oberen Drehzahlbereich, Höchstgeschw. erhöht und dabei Kraftstoffverbrauch gesenk.Was will man noch mehr?? Man kann Turpoperformance einfach nur jedem weiterempfehlen. MFG Markus (Triggerman)Markus from Bad Abbach at 09.05.2009
Hallo zusammen, vormittag angerufen, mittag in Nittendorf und eine Stunde später geht mein Audi TT wie die SAU!!! -so soll es sein :-) Wir sehn und wieder ... Danke Pimpf from Cham at 13.09.2010
Hallo, war letzte Woche bei Turboperformance in Pollenried und habe meinen Astra H OPC optimieren lassen. Bin absolut zufrieden mit der Software und vor allem mit dem Kundenservice! Sehr zu empfehlen! Gruß Markus Schwandner Markus from Langquaid at 07.06.2010
BMW E46 320d 150000 km nach dem Chippen Motorschaden auf Zylinder 1. BMW Werkstatt hatte ohne dem Wissen das er geschippt war in die Software und Logs geschaut und gleich gesehen das nur der Ladedruck angehoben wurde, sonst keine andere Blöcke...dass ist Tödlich für den Diesel und das war das Geld bei weitem nicht wert! das hätten wir selber auch gekonnt, 5000€ schaden, danke! Kevin from at 18.08.2015
Sind superzufrieden mit der Leistungssteigerung an unserem Audi 2,7 TDI. Geht viel besser, als vorher. Der Verbrauch ging um gut einen halben Liter nach unten. Kann ich jedem nur empfehlen. Alex Baumann from Alteglofsheim at 20.11.2007
Also erstmal muss ich sagen, dass mein Einbaupartner sehr Hilfsbereit und zuvorkommend ist. ABER JETZT KOMMT DAS DICKE NEGATIVE!!!!!!!!!!! Die Software wurde aus meinem BMW ausgelesen und von Turbo-Performance überarbeitet. Seitdem habe ich einen Codierfehler und meine Auto verbraucht ca.2 Liter mehr. Im Untertourigen Bereich kommt jetzt garnichtsmehr, da stottert er wie bekloppt. Nach mehrmaliger Kontaktaufnahme, konnte mir immer noch nicht geholfen werden und ich fahre schon seit ca.4 Wochen mit einem Fehler im Motorsteuergerät rum und die Motorkontrolllampe leuchtet. Nun meldet sich keiner und ich sitze auf meinem Fehler! Sorry aber ich kann hier nur den Einbaupartner loben, der sich um alles gekümmert hat, aber auch leider nicht erreichen konnte!!! Ich werde nun weitere Schritte einreichen, da ich für teures Geld eine sorry für das wort "Scheiß" Optimierung bekommen habe! Eventuell liest das hier einer und es wird sich mal drum gekümmert. Tobias from Ettringen at 25.02.2016
